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三香路

早高峰足足延迟

两个小时

【现场】

照理说，三香路的早高峰时间段应该在9点左右。但昨天，9点30分时，三香路仍然堵得喘不过气来。

原本早上8点出门，花上20分钟时间就能赶到道前街单位的习先生，昨天有些抓狂了。车子往新区来，开到三香路行政服务中心附近，前方已是车漫漫，根本看不到头。“这么说吧，平时路堵，还可以慢慢往前挪；但现在，好些车子索性熄火，原地等着。”习先生在电话中如是说。

堵得确实结棍。记者就从胥城大厦路口，沿着三香路步行向东。慢悠悠地走着，倒比汽车快得多。坐在出租车内干着急的于小姐说，看着出租车计价器一路上扬的数字，心里对非机动车道上的骑车人“羡慕嫉妒恨”。

据记者观察，这条主干道上最严重的堵塞路段，从三香路行政服务中心一直延伸到姑胥桥。来自警方的消息说，昨日三香路的早高峰，较往常足足延迟了将近两个小时。

【原因】

三香路怎么一下猛然拥堵？沧浪交巡警大队直属中队副中队长沈涛说，三香路昨日拥堵有两个原因，其一，因正逢周五，除了正常上班车辆外，不少有周末出行计 划的车流也驶入道路；其二，阊胥路干将桥至姑胥桥段正在进行半幅路面封闭施工，因阊胥路通行受阻，导致部分需从三香路拐入阊胥路的车辆，严重积压在三香路 段。

据有经验的出租车司机分析，三香路由西向东想转到干将路的车辆，在阊胥路得不到快速分散后，一些车只能沿着三香路往道前街开，可谁知早高峰期间不能左转进学士街，只能继续向前。最后华山一条路，不少车选择养育巷。可养育巷只有两车道，堵车便不可避免。

【避堵】

干将路、三香路是市区两条主干道，用沈涛的话来说，这两条路，想避也难。而现在，只能先考虑由西往东车辆禁止左拐进入阊胥路，尽量引导车辆直行。

金阊交巡警大队民警谢屹腾说，从经验角度分析，每周周一和周五都是出行高峰期，市民可以在这两个日子里对出行路线作适当调整，或选择不同线路，或提早出门。谢屹腾表示，目前，桐泾路、阊胥路都有部分路段施工，车辆绕行是上策。

资深“的哥”杨菽鸣建议，与道前街相比，干将路由于车道多，车况相对会通畅一些，建议从三香路转干将路的司机，在三香路与桐泾路口提前拐弯，这样会通畅得多。　　B

滨河路

每天高峰时段便成“死局”

【现场】

邓蔚路、滨河路口附近，昨日同样让人头痛。记者赶到现场时，这个路口向北一直堵到何山路附近。

市民黄小姐的单位，就在邓蔚路附近的润捷大厦。原本，家住新区华山路康佳花园的她，开车十来分钟就能轻易赶到单位。但昨天，车子刚从何山路拐入滨河路就 发现前后动弹不得。“连着有几天时间了，这里每到早晚高峰，就会陷入‘死局’。”黄小姐说，从堵点到单位，步行也就几百米，但作孽的是，昨天竟花了20多 分钟。

车量拥堵，并不全是车的错。记者在现场看到，不少强行驶入对方车道以图突围的车辆，让拥堵现象雪上加霜。记者注意到，滨河路由北向南车 辆竟形成四五股车道，而由南向北车辆只能挤在一条道上。加上滨河路、邓蔚路口采用临时交通信号灯，设置位置较低，不易观察，于是，这个路口便成了一锅粥。

【原因】

开泰出租公司司机朱恭渊说，邓蔚路和滨河路口容易堵车，是因为此处写字楼林立，公司企业云集，很多人都要去那里上班，再加上不少司机开车不遵守交通规则，随意变道、插车，所以极易造成拥堵。

虎丘交巡警大队直属中队中队长曾国政告诉记者，滨河路邓蔚路周边沿街店铺、餐饮店林立，一直就是一个交通节点。最近之所以尤其拥堵，主要因为三个方面， 一是目前塔园路、滨河路分别有轻轨站点正在施工；　二是邓蔚路本身半幅路面封闭进行道路修复；　三是这一路口往北的滨河路段正在施工。

【避堵】

经实地观察，目前该路口南北向是双向四车道，路幅较窄，因此已无法再增加直行车道。针对该路段目前的拥堵状况，虎丘交巡警大队建议车主尽量避开滨河路、 塔园路、邓蔚路，东西向出行，可改走金山路、何山路。除此以外，还要注意长江路、苏州乐园路口，有条件的车主可以合理安排行车线路，绕开这些堵点。此外， 交警还特别提醒，驾驶员在开车过程中注意避让，不要争道抢行。辖区中队也将加大路面管理力度，严格纠处各类违法行为。

资深“的哥”朱恭渊建议司机朋友，一是尽量提早出门，开车留住提前量，二是尽量从金门路、塔园路、何山路等周边较为通畅的路段绕行。

C

环线高架

快速线已无快字可言

【现象】

家住园区、单位在高新区的周先生，每天走东环、南环，是“必修课”。但这些天，高架快速线无快字可言。

“昨天早上就已经很堵了，今天就特地提早15分钟出门，结果还是被堵半路了。”周先生告诉记者，考虑到前天高架上车满为患，昨天他特意提前出门，可谁 知，刚走到金鸡湖路东环高架入口处，汽车已经一辆接一辆了，拐上高架，前方汽车逐渐积压，“油门还没怎么踩，就又得刹车了”。东环转南环那个“瓶颈”位 置，周先生更是开出一头汗，等他从南环高架苏福路口下来，已经花了40多分钟。

南环高架不仅由东向西堵，由西向东方向同样很不堪。昨天上午8点半，王先生走南环高架由西向东从汽车南站口子下来，谁知就这么几十米的引桥，竟也堵得动不了。“就像评弹《珍珠塔》里的小姐下楼，都唱了十八天，还在楼梯上走呢。”王先生叹息说。

【原因】

市交巡警支队高架大队副大队长夏季分析说，当前我市快速路高峰时段通行不畅问题逐步突出，高峰时段内环高架已达到饱和或超饱和。高峰时段内环高架通行不 畅表现在四个方面：各高架互通匝道不畅、高架路与地面道路平交道口不畅、高架路下匝道不畅、轻微事故易引发拥堵。据统计，发生在高架道路上的事故主要是追 尾和碰擦，其中追尾占近60%，事故地点主要在四个互通、新庄出入口、向阳桥出入口以及其他上下匝道口。

【避堵】

为了缓解高架快速路的拥堵现状，高架大队先后作出多项举措，在东环高架向阳桥段、西环高架新庄段等重要节点，采用移动式隔离栏，进一步完善临时管制措 施。对东北环、东南环、西北环、西南环4个交通枢纽和30个下匝道及右侧车道的分道、并道交会点，普遍采用软隔离桩进行隔离，并增加分道口标志标线和交通 提示，减少匝道口交通冲突。在有条件、有需要的上匝道口，也增设软隔离桩防止冲突。最近还在各条高架道路上实行“人工红绿灯”进行分流。由于选择高架道路 通行的车辆增多，高架通行效率正在不断减退，为此，高架大队建议广大车主可以适当改变出行线路，不要一味首选高架通行，“换个方式，换个角度，换条线路走 走未尝不可”。

资深“的哥”杨菽鸣说，高架道路堵车时间集中在早上7：00-9:00，下午4:50-6:30。要想走得快，不如选择多条出行线路，既不要一味涌入高架，也不要全选择走地面道路，而应互相切换，“但四条高架转接点，建议从地面道路绕行”。

【温馨链接】

这些路段也极易堵车

记者走访多位出租车司机，听他们说，市区还有以下路段容易堵车。

一是十梓街凤凰街口。堵车时段是早晚上下班高峰和入学、放学高峰。十梓街、凤凰街本来就不宽，但是周边企事业单位云集，苏大附一院、沧实小也在这里，多 峰汇聚，非常容易堵车。建议司机避开车流高峰时段。从园区进城的司机，可以考虑从杨枝塘路转道竹辉路，再从乌鹊桥路转进来，或者从干将路转五卅路进来。

二是人民路（北寺塔—接驾桥）路段。堵车时段：早晚上下班高峰（7：30-9：00，16：30-18：00）。堵车原因：主干道本身车流量居高；接驾 桥路口直行只有一条车道，大量汽车选择从左转弯车道往直行车道插车，导致堵车。建议司机避开早晚高峰，或者改道临顿路，最重要的是遵守交通规则，切莫插 车。

三是人民路（团结桥—南环高架）路段。堵车时段：早晚上下班高峰。堵车原因，大量车辆急于进出城，容易在这里堵车，尤其是好又多超市门口，不少车辆还抢着变道，还容易引发车祸。建议司机尽量提早出行，在路口不要抢道争行。

这些路段还在施工中

北环路（江乾路至广济路）禁止车辆、行人通行，机动车可从江乾路、平川路、广济路绕行，非机动车、行人可从广济路、苏站路、江乾路绕行。管制时间至12月31日。

枫桥路匝道（金门路至寒山寺景区）禁止车辆在上述路段通行，金门路西环路口同步恢复允许机动车由北向西右转弯。管制时间至4月30日。

友新路的石湖西路至先锋路段禁止车辆通行，车辆可从石湖西路、新蠡路、先锋路绕行。途经施工路段的公交车同步改道行驶。管制时间至4月30日。

盘蠡路禁止机动车在吴中西路至太湖西路路段通行和停放的交通管理措施延期，具体为：盘蠡路南段（宝带西路至太湖西路）延期至2012年2月29日，盘蠡路北段（吴中西路至宝带西路）延期至2012年7月31日。

石湖西路东吴南路口采取临时交通管理措施，石湖西路（东吴南路至苏蠡路）实行机动车由西向东单行通行，禁止机动车在石湖西路东吴南路口由北向西右转以及由南向西左转。管制时间至5月31日。

苏福路（滨河路至长江路）以及苏福高架采取临时交通管理措施，苏福路（滨河路至长江路）禁止机动车通行（内部单位、居民车辆以及公交车除外）。苏福高架 （友新立交以西段）由东向西方向从滨河路出口驶出高架，滨河路出口以西段封闭；由西向东方向主线入口封闭，滨河路上匝道保持通行。管制时间至2014年 12月31日。

广济南路（干将路至爱河桥路）禁止车辆、行人在广济南路的干将路至爱河桥路段通行（内部单位车辆、行人可从广济南路爱河桥路路口进出）。管制时间至5月31日。

阊胥路干将桥到姑胥桥段开始半幅路面封闭施工，预计工期在一个半月左右，请广大市民关注，有条件的尽量绕开施工路段。